Norbert Oberschmidt

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Norbert Oberschmidt, Jahrgang 1938, seit seiner Gymnasialzeit mit dem Motorenvirus infiziert, entwirft nach dem Studium der Mathematik und Physik 1969 das erste RONAL-Rad. Seit dieser Zeit begleitet Oberschmidt prägend die aufstrebende Aluminiumradszene, anfangs mit dem Entwicklungsschwerpunkt Zubehör, um danach in der Erstausstattung aktiv zu werden. Seine präzise und nachhaltige Entwicklungsarbeit machen Oberschmidt und sein Entwicklungsteam bis zu seinem Eintritt in das Rentenalter zu einem geschätzten und gefragten Partner der Automobilindustrie in Fragen der Räderentwicklung. In seiner Freizeit beschäftigt sich Oberschmidt seit seiner Jugendzeit mit dem Bau von Miniaturen von Automobilen und der Restaurierung kleiner, zornig klingender und schneller Automobile wie z.B. NSU-Prinz, Renault 8 Gordini oder Fiat Abarth und betätigt sich als Verfasser von Typologien hierüber.

Norbert Oberschmidt, Jahrgang 1938, seit seiner Gymnasialzeit mit dem Motorenvirus infiziert, entwirft nach dem Studium der Mathematik und Physik 1969 das erste RONAL-Rad. Seit dieser... mehr erfahren »
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Norbert Oberschmidt
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Norbert Oberschmidt, Jahrgang 1938, seit seiner Gymnasialzeit mit dem Motorenvirus infiziert, entwirft nach dem Studium der Mathematik und Physik 1969 das erste RONAL-Rad. Seit dieser Zeit begleitet Oberschmidt prägend die aufstrebende Aluminiumradszene, anfangs mit dem Entwicklungsschwerpunkt Zubehör, um danach in der Erstausstattung aktiv zu werden. Seine präzise und nachhaltige Entwicklungsarbeit machen Oberschmidt und sein Entwicklungsteam bis zu seinem Eintritt in das Rentenalter zu einem geschätzten und gefragten Partner der Automobilindustrie in Fragen der Räderentwicklung. In seiner Freizeit beschäftigt sich Oberschmidt seit seiner Jugendzeit mit dem Bau von Miniaturen von Automobilen und der Restaurierung kleiner, zornig klingender und schneller Automobile wie z.B. NSU-Prinz, Renault 8 Gordini oder Fiat Abarth und betätigt sich als Verfasser von Typologien hierüber.

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